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	<title>FAN</title>
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	<description>FAN</description>
	<pubDate>Fri, 12 Nov 2021 11:56:55 +0000</pubDate>
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		<title>Home 00: FAN reducido</title>
				
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		<pubDate>Fri, 12 Nov 2021 11:56:55 +0000</pubDate>

		<dc:creator>FAN</dc:creator>

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		<description>
“A esas fans humanas debían convencerlas de muchas cosas: de decorar su habitación con fotos de sus ídolos, de tatuarse sus nombres y sus logos, de jurar fidelidad, de robar dinero para ir a los shows -a los padres, a cualquiera-, de comprar todo el merchandising y conseguir cada nueva versión, cada video, cada foto, de pasar diez, doce horas online trabajando, reblogueando, subiendo fotos, videos, comentando y rastreando.&#38;nbsp;(...) Salvo otros fans nadie lo entendía pero los fans amaban y sobrevivían y vivían más intensamente que la mayoría de los humanos, con excepción de los religiosos. Pero los religiosos solían ser infelices. Y los fans no.”


	
&#60;img width="1200" height="900" width_o="1200" height_o="900" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/0102a7530d1b2ab2f75ab84f9e14a12561ee0fc2afc3096d369fece8ae62a242/2.gif" data-mid="124350927" border="0" data-rotation="-35" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/0102a7530d1b2ab2f75ab84f9e14a12561ee0fc2afc3096d369fece8ae62a242/2.gif" /&#62;

	
	
Este es un extraño espacio virtual. Un espacio que estamos explorando en este mismo momento.

	 FANTASIAS ARQUITECTÓNICAS NERVIOSAS 

FANTASIAS ARQUITECTÓNICAS NERVIOSAS&#38;nbsp;
FANdeFANtásticoFANdeFANáticoFANdeFANtasmaFANdeFANtoche

	



	





La figura y el fondo sería lo primero que se desdobló 
desde la unidad primitva que el mundo mágico era. 
Figura como técnica, fondo como religión. 
O al menos, eso propone Gilbert Simondón.


	



&#60;img width="1000" height="563" width_o="1000" height_o="563" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/636f2a8f087382aafd31dace5126f4aad90531f6d7237930e93f8b9b6f416fc4/3.gif" data-mid="124350928" border="0" data-scale="26" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/636f2a8f087382aafd31dace5126f4aad90531f6d7237930e93f8b9b6f416fc4/3.gif" /&#62;

Si querés ponerte en contacto con nosotres,
escribir algo para FAN o publicar algo que ya tengas hecho,
este es nuestro correo: fantasiasarquitectonicas@gmail.com



1 FAN DE FANÁTICO
&#60;img width="1200" height="400" width_o="1200" height_o="400" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/cdc7e19f51c43043f168a8e8e5eade4267a840c105ee316bc0c9998874ba3cdf/1-fan.png" data-mid="140287828" border="0"  src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/cdc7e19f51c43043f168a8e8e5eade4267a840c105ee316bc0c9998874ba3cdf/1-fan.png" /&#62;</description>
		
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		<title>Fondo hashtags</title>
				
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		<pubDate>Fri, 06 Nov 2020 19:45:34 +0000</pubDate>

		<dc:creator>FAN</dc:creator>

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		<description>#agua&#38;nbsp; &#38;nbsp; &#38;nbsp;#fibra óptica&#38;nbsp; &#38;nbsp; &#38;nbsp;#hormigón&#38;nbsp; &#38;nbsp; &#38;nbsp;#cuerpos&#38;nbsp; &#38;nbsp; &#38;nbsp;#colonia&#38;nbsp; &#38;nbsp; &#38;nbsp;#infraestructura&#38;nbsp; &#38;nbsp; &#38;nbsp;#metal</description>
		
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	<item>
		<title>Home 04: zoom</title>
				
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		<pubDate>Thu, 17 Jun 2021 14:13:02 +0000</pubDate>

		<dc:creator>FAN</dc:creator>

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		<description>
	2021

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ZOOMCONVERSACIONES*ENTREVISTAS*CONVERSACIONES*ENTREVISTAS*
	
CONVERSACIONES*ENTREVISTAS*

	
	

 

	
B

	


&#60;img width="859" height="416" width_o="859" height_o="416" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/c90bd4bcfd96e330f4d12cf710ce94d6575a8f0337e683eb65945fe683bb3480/LLUIS-TEXTO-1.png" data-mid="121703619" border="0" data-scale="78" src="https://freight.cargo.site/w/859/i/c90bd4bcfd96e330f4d12cf710ce94d6575a8f0337e683eb65945fe683bb3480/LLUIS-TEXTO-1.png" /&#62;


Conversación conLluís Alexandre Casanovas
&#60;img width="943" height="970" width_o="943" height_o="970" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/372f4e17d4f155bcc6ebd7064a7fa7f07908eb012dd4faa8970aebaeb8de8b00/lluis-home.png" data-mid="121702980" border="0" data-scale="75" data-no-zoom data-draggable src="https://freight.cargo.site/w/943/i/372f4e17d4f155bcc6ebd7064a7fa7f07908eb012dd4faa8970aebaeb8de8b00/lluis-home.png" /&#62;


	
    
    2 MEDIO
&#60;img width="1200" height="400" width_o="1200" height_o="400" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/15eccdb3e7b8c44c941260785d2c80437122d4ab7e2168006fbd360966cd9884/2-fan-medio.png" data-mid="140294138" border="0"  src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/15eccdb3e7b8c44c941260785d2c80437122d4ab7e2168006fbd360966cd9884/2-fan-medio.png" /&#62;
    
    
	&#60;img width="609" height="458" width_o="609" height_o="458" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/1bd48959628b877bdc0d4e7c09c1348260ce0fab1f4da688db387f746e753c24/ballena---yene.png" data-mid="111627564" border="0" data-scale="24" data-no-zoom data-draggable src="https://freight.cargo.site/w/609/i/1bd48959628b877bdc0d4e7c09c1348260ce0fab1f4da688db387f746e753c24/ballena---yene.png" /&#62;&#60;img width="609" height="458" width_o="609" height_o="458" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/1bd48959628b877bdc0d4e7c09c1348260ce0fab1f4da688db387f746e753c24/ballena---yene.png" data-mid="111627564" border="0" data-scale="24" data-no-zoom data-draggable data-rotation="180" src="https://freight.cargo.site/w/609/i/1bd48959628b877bdc0d4e7c09c1348260ce0fab1f4da688db387f746e753c24/ballena---yene.png" /&#62;&#60;img width="778" height="1204" width_o="778" height_o="1204" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/8306a613348f50942efaf5dac5912449103c3afeed7bf482ece5eab1fbe63a3e/Complicidades-PNG-sin-boton-2.png" data-mid="123073257" border="0"  src="https://freight.cargo.site/w/778/i/8306a613348f50942efaf5dac5912449103c3afeed7bf482ece5eab1fbe63a3e/Complicidades-PNG-sin-boton-2.png" /&#62;






	Conversamos con
DANIELA CATRILEO
	
	&#60;img width="609" height="458" width_o="609" height_o="458" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/1bd48959628b877bdc0d4e7c09c1348260ce0fab1f4da688db387f746e753c24/ballena---yene.png" data-mid="111627564" border="0" data-scale="18" src="https://freight.cargo.site/w/609/i/1bd48959628b877bdc0d4e7c09c1348260ce0fab1f4da688db387f746e753c24/ballena---yene.png" /&#62;&#60;img width="609" height="458" width_o="609" height_o="458" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/1bd48959628b877bdc0d4e7c09c1348260ce0fab1f4da688db387f746e753c24/ballena---yene.png" data-mid="111627564" border="0" data-scale="18" src="https://freight.cargo.site/w/609/i/1bd48959628b877bdc0d4e7c09c1348260ce0fab1f4da688db387f746e753c24/ballena---yene.png" /&#62;&#60;img width="609" height="458" width_o="609" height_o="458" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/1bd48959628b877bdc0d4e7c09c1348260ce0fab1f4da688db387f746e753c24/ballena---yene.png" data-mid="111627564" border="0" data-scale="18" src="https://freight.cargo.site/w/609/i/1bd48959628b877bdc0d4e7c09c1348260ce0fab1f4da688db387f746e753c24/ballena---yene.png" /&#62;&#60;img width="609" height="458" width_o="609" height_o="458" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/1bd48959628b877bdc0d4e7c09c1348260ce0fab1f4da688db387f746e753c24/ballena---yene.png" data-mid="111627564" border="0" data-scale="18" src="https://freight.cargo.site/w/609/i/1bd48959628b877bdc0d4e7c09c1348260ce0fab1f4da688db387f746e753c24/ballena---yene.png" /&#62;&#60;img width="609" height="458" width_o="609" height_o="458" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/1bd48959628b877bdc0d4e7c09c1348260ce0fab1f4da688db387f746e753c24/ballena---yene.png" data-mid="111627564" border="0" data-scale="18" src="https://freight.cargo.site/w/609/i/1bd48959628b877bdc0d4e7c09c1348260ce0fab1f4da688db387f746e753c24/ballena---yene.png" /&#62;&#60;img width="609" height="458" width_o="609" height_o="458" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/1bd48959628b877bdc0d4e7c09c1348260ce0fab1f4da688db387f746e753c24/ballena---yene.png" data-mid="111627564" border="0" data-scale="18" src="https://freight.cargo.site/w/609/i/1bd48959628b877bdc0d4e7c09c1348260ce0fab1f4da688db387f746e753c24/ballena---yene.png" /&#62;

	
	
Conversando con:
&#60;img width="1029" height="684" width_o="1029" height_o="684" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/480b68feaa2ee424a3bc05fce1ebb728b3ee8b06a5a0a6ee73e70109fa547079/3b-1c_el-gran-pacto_06.png" data-mid="111628752" border="0" data-scale="80" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/480b68feaa2ee424a3bc05fce1ebb728b3ee8b06a5a0a6ee73e70109fa547079/3b-1c_el-gran-pacto_06.png" /&#62;&#60;img width="808" height="489" width_o="808" height_o="489" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/bfd3fbf688dd58781c5f23204dcf839e11e20d9ceb1029716905690669f1d838/NICO-GRUM-TEXTO-HOME.png" data-mid="121703980" border="0" data-scale="70" src="https://freight.cargo.site/w/808/i/bfd3fbf688dd58781c5f23204dcf839e11e20d9ceb1029716905690669f1d838/NICO-GRUM-TEXTO-HOME.png" /&#62;
&#60;img width="1685" height="1123" width_o="1685" height_o="1123" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/cc8111c2c26cb006519c90b863e80ba62a7f94d0f6c104d8b5d28b6627c08213/4a-2c_rebelion_01.png" data-mid="111628818" border="0" data-scale="80" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/cc8111c2c26cb006519c90b863e80ba62a7f94d0f6c104d8b5d28b6627c08213/4a-2c_rebelion_01.png" /&#62;




	✽✽✽ Los sonidos de fondo de la entrevistas FAN están hechos con los recuerdos sonoros pampeanos de Plugim ✽✽✽


	&#60;img width="480" height="1178" width_o="480" height_o="1178" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/a8f1b05a8087df4e1ff3fe3cbf9063481bcc3e0ae4448bd40932bd4764a84ef6/algas.png" data-mid="111626117" border="0" data-scale="51" src="https://freight.cargo.site/w/480/i/a8f1b05a8087df4e1ff3fe3cbf9063481bcc3e0ae4448bd40932bd4764a84ef6/algas.png" /&#62;TRÓPICO ANÁLOGO
Loló Bonfanti&#38;nbsp;



	CASACUERPO
por Hann Peliowski


	&#60;img width="333" height="500" width_o="333" height_o="500" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/7bf533ebe04f7bfe4111b6028a2a7e4ab4e66fa14fde0179963c4f21cf1a4709/hann-home.png" data-mid="121704721" border="0" data-scale="28" data-no-zoom src="https://freight.cargo.site/w/333/i/7bf533ebe04f7bfe4111b6028a2a7e4ab4e66fa14fde0179963c4f21cf1a4709/hann-home.png" /&#62;
	&#60;img width="333" height="500" width_o="333" height_o="500" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/7bf533ebe04f7bfe4111b6028a2a7e4ab4e66fa14fde0179963c4f21cf1a4709/hann-home.png" data-mid="121704721" border="0" data-scale="28" data-no-zoom src="https://freight.cargo.site/w/333/i/7bf533ebe04f7bfe4111b6028a2a7e4ab4e66fa14fde0179963c4f21cf1a4709/hann-home.png" /&#62;
	&#60;img width="333" height="500" width_o="333" height_o="500" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/7bf533ebe04f7bfe4111b6028a2a7e4ab4e66fa14fde0179963c4f21cf1a4709/hann-home.png" data-mid="121704721" border="0" data-scale="28" data-no-zoom src="https://freight.cargo.site/w/333/i/7bf533ebe04f7bfe4111b6028a2a7e4ab4e66fa14fde0179963c4f21cf1a4709/hann-home.png" /&#62;
	&#60;img width="333" height="500" width_o="333" height_o="500" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/7bf533ebe04f7bfe4111b6028a2a7e4ab4e66fa14fde0179963c4f21cf1a4709/hann-home.png" data-mid="121704721" border="0" data-scale="28" data-no-zoom src="https://freight.cargo.site/w/333/i/7bf533ebe04f7bfe4111b6028a2a7e4ab4e66fa14fde0179963c4f21cf1a4709/hann-home.png" /&#62;
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	&#60;img width="333" height="500" width_o="333" height_o="500" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/7bf533ebe04f7bfe4111b6028a2a7e4ab4e66fa14fde0179963c4f21cf1a4709/hann-home.png" data-mid="121704721" border="0" data-scale="28" data-no-zoom src="https://freight.cargo.site/w/333/i/7bf533ebe04f7bfe4111b6028a2a7e4ab4e66fa14fde0179963c4f21cf1a4709/hann-home.png" /&#62;
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		<title>Home 03: cielo naranja</title>
				
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		<pubDate>Sat, 25 Jul 2020 16:00:30 +0000</pubDate>

		<dc:creator>FAN</dc:creator>

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VER REPORTESEMANAL #2 &#38;gt;&#38;gt;&#38;gt;


	&#60;img width="1172" height="340" width_o="1172" height_o="340" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/bcc67e7ba8d819bbb7bd7b32be1e0001ce909a1efee5e46e4493d2b752adec93/01_imagen-para-home.png" data-mid="89135034" border="0" data-scale="72" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/bcc67e7ba8d819bbb7bd7b32be1e0001ce909a1efee5e46e4493d2b752adec93/01_imagen-para-home.png" /&#62;
un cuento de Emilio Galdós&#60;img width="299" height="297" width_o="299" height_o="297" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/d745920e088675a3046e5aa024e4f26a1082eadab26780b78ffd053b446e33d4/circulo-naranja.png" data-mid="90234506" border="0" data-scale="41" data-no-zoom src="https://freight.cargo.site/w/299/i/d745920e088675a3046e5aa024e4f26a1082eadab26780b78ffd053b446e33d4/circulo-naranja.png" /&#62;



	
    octubre - diciembre 2020

&#60;img width="509" height="405" width_o="509" height_o="405" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/87de26c93f53ade8f1aa81944b8208421aa1434851353e7fa152c69d74cf84cb/casco-rosado-2.png" data-mid="87976859" border="0" data-scale="74" data-no-zoom data-draggable src="https://freight.cargo.site/w/509/i/87de26c93f53ade8f1aa81944b8208421aa1434851353e7fa152c69d74cf84cb/casco-rosado-2.png" /&#62; 
ROSA
“ALGUNAS EMPRESAS LO TIENEN DE RECAMBIO PARA AQUELLOS TRABAJADORES QUE SE HAN OLVIDADO SU PROPIO CASCO; SE UTILIZA COMO UNA FORMA DE CASTIGO.”
#CUERPOS #HORMIGÓN

&#38;nbsp;
	

&#60;img width="1192" height="1440" width_o="1192" height_o="1440" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/37da2a3cce9dc9f46b7a375bca5625a6193bb7ef27128ad8afe774a2eea1db73/CANILLAS-PORNO-copy.jpg" data-mid="91373857" border="0"  src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/37da2a3cce9dc9f46b7a375bca5625a6193bb7ef27128ad8afe774a2eea1db73/CANILLAS-PORNO-copy.jpg" /&#62;

por Alejo Campos
	








	
	
VER REPORTE
SEMANAL #1 &#38;gt;&#38;gt;&#38;gt;

&#60;img width="357" height="67" width_o="357" height_o="67" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/7a5b331cdd0ef784de99e855314464a4d4f773ebf00028eace928704e5b20c2b/fondo-y-figura-1.png" data-mid="89237974" border="0"  src="https://freight.cargo.site/w/357/i/7a5b331cdd0ef784de99e855314464a4d4f773ebf00028eace928704e5b20c2b/fondo-y-figura-1.png" /&#62;</description>
		
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	<item>
		<title>Home 02: fondo satelital</title>
				
		<link>https://fantasiasarquitectonicasnerviosas.cargo.site/Home-02-fondo-satelital</link>

		<pubDate>Tue, 21 Jul 2020 22:49:09 +0000</pubDate>

		<dc:creator>FAN</dc:creator>

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		<description>
	julio - octubre 2020&#60;img width="816" height="2589" width_o="816" height_o="2589" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/7212b7f0ab06ee6ae76622966b5566cfe4db481ac3c92230fb66a7dc881a914d/FAN_la-nube.gif" data-mid="91340426" border="0" data-scale="41" src="https://freight.cargo.site/w/816/i/7212b7f0ab06ee6ae76622966b5566cfe4db481ac3c92230fb66a7dc881a914d/FAN_la-nube.gif" /&#62;
LA NUBE
por Francisca Tambasco y Candelaria Gómez Smurra

	

DRAGSTRACTAMODERNIDAD ARRASTRADA


Armaduras de espejos para la cruzada anti modernismo-higiénico-iluminista.



por Gustavo Bianchi

x
&#60;img width="937" height="616" width_o="937" height_o="616" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/f84616a01bf1e87fd498770589e6e61d2374acf28cdd93b6b5bf5f65ce26cd5c/the-orbis-spike-v2.jpg" data-mid="141067753" border="0"  src="https://freight.cargo.site/w/937/i/f84616a01bf1e87fd498770589e6e61d2374acf28cdd93b6b5bf5f65ce26cd5c/the-orbis-spike-v2.jpg" /&#62;

&#60;img width="494" height="1023" width_o="494" height_o="1023" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/2f337a02002aaefddb8dd74316b26732a098b248e27bfa85e411168b5da28799/martin-fierro.png" data-mid="91704019" border="0" data-scale="10" data-no-zoom data-draggable data-rotation="2.5" src="https://freight.cargo.site/w/494/i/2f337a02002aaefddb8dd74316b26732a098b248e27bfa85e411168b5da28799/martin-fierro.png" /&#62;



FAN SATELITAL
&#60;img width="1200" height="400" width_o="1200" height_o="400" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/f685a54aa8bd35d38c6639f79eeae6592cab651474d75ca48c1d3a49cd833148/3-fan-satelital.png" data-mid="140848386" border="0"  src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/f685a54aa8bd35d38c6639f79eeae6592cab651474d75ca48c1d3a49cd833148/3-fan-satelital.png" /&#62;




	
&#60;img width="600" height="875" width_o="600" height_o="875" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/6039f065c239707786eb65de5272c8863f13201b70f1f2796d69781dc6a80e05/dragstracta-v2.png" data-mid="81224854" border="0" data-scale="65" data-no-zoom src="https://freight.cargo.site/w/600/i/6039f065c239707786eb65de5272c8863f13201b70f1f2796d69781dc6a80e05/dragstracta-v2.png" /&#62;
&#38;gt;&#38;gt;&#38;gt;
&#60;img width="658" height="460" width_o="658" height_o="460" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/3661066cf81d506e2b6a393a1ca06f521e4f6fdec98c5acb91e6fc7d29849067/chinas-irons.png" data-mid="141068902" border="0" data-scale="44" data-no-zoom data-draggable src="https://freight.cargo.site/w/658/i/3661066cf81d506e2b6a393a1ca06f521e4f6fdec98c5acb91e6fc7d29849067/chinas-irons.png" /&#62;





	
	
	
    ❉f❉o❉t❉o❉❉s❉a❉t❉e❉l❉i❉❉t❉a❉l❉

	&#60;img width="2457" height="44" width_o="2457" height_o="44" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/6885f828bd02bec96df65736da39360a17213284810a943af6a4982a69399fd0/asfalto-sobre-el-desierto-3.jpg" data-mid="81223867" border="0"  src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/6885f828bd02bec96df65736da39360a17213284810a943af6a4982a69399fd0/asfalto-sobre-el-desierto-3.jpg" /&#62;
asfalto sobre el desierto&#38;nbsp;
&#38;nbsp;
	
	•••••••••••••••••••••••••••••••••••••
&#60;img width="806" height="806" width_o="806" height_o="806" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/c21f2afabefc5f5cb39186ec566e8c2a54b5056783e4b9f0aa634f5a744ca0c5/habitacion.gif" data-mid="78179237" border="0" data-no-zoom src="https://freight.cargo.site/w/806/i/c21f2afabefc5f5cb39186ec566e8c2a54b5056783e4b9f0aa634f5a744ca0c5/habitacion.gif" /&#62;
Condensador Sexual
&#38;nbsp;♥︎ Julio Suárez
	
	



	


&#60;img width="209" height="92" width_o="209" height_o="92" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/9c0618d62233bd6d05e39e8f6707a48c868e3a8e845d82839ab34bb7ba44ed35/fuego-4.gif" data-mid="81260255" border="0" data-scale="19" src="https://freight.cargo.site/w/209/i/9c0618d62233bd6d05e39e8f6707a48c868e3a8e845d82839ab34bb7ba44ed35/fuego-4.gif" /&#62;&#60;img width="209" height="92" width_o="209" height_o="92" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/9c0618d62233bd6d05e39e8f6707a48c868e3a8e845d82839ab34bb7ba44ed35/fuego-4.gif" data-mid="81260255" border="0" data-scale="19" src="https://freight.cargo.site/w/209/i/9c0618d62233bd6d05e39e8f6707a48c868e3a8e845d82839ab34bb7ba44ed35/fuego-4.gif" /&#62;&#60;img width="209" height="92" width_o="209" height_o="92" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/9c0618d62233bd6d05e39e8f6707a48c868e3a8e845d82839ab34bb7ba44ed35/fuego-4.gif" data-mid="81260255" border="0" data-scale="19" src="https://freight.cargo.site/w/209/i/9c0618d62233bd6d05e39e8f6707a48c868e3a8e845d82839ab34bb7ba44ed35/fuego-4.gif" /&#62;&#60;img width="209" height="92" width_o="209" height_o="92" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/9c0618d62233bd6d05e39e8f6707a48c868e3a8e845d82839ab34bb7ba44ed35/fuego-4.gif" data-mid="81260255" border="0" data-scale="19" src="https://freight.cargo.site/w/209/i/9c0618d62233bd6d05e39e8f6707a48c868e3a8e845d82839ab34bb7ba44ed35/fuego-4.gif" /&#62;&#60;img width="209" height="92" width_o="209" height_o="92" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/9c0618d62233bd6d05e39e8f6707a48c868e3a8e845d82839ab34bb7ba44ed35/fuego-4.gif" data-mid="81260255" border="0" data-scale="19" src="https://freight.cargo.site/w/209/i/9c0618d62233bd6d05e39e8f6707a48c868e3a8e845d82839ab34bb7ba44ed35/fuego-4.gif" /&#62;
Trilogia del picador urbano, por Santiago Nicolás Lovecchio


	&#60;img width="332" height="217" width_o="332" height_o="217" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/6568381ae6af44c178c913f1cbfb9f3d93487ffad2e2d302712e053f9197d2ab/hormiga-que-camina.gif" data-mid="78187781" border="0" data-scale="4" data-draggable src="https://freight.cargo.site/w/332/i/6568381ae6af44c178c913f1cbfb9f3d93487ffad2e2d302712e053f9197d2ab/hormiga-que-camina.gif" /&#62;
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	<item>
		<title>Home 01: Nudismo Hídrico</title>
				
		<link>https://fantasiasarquitectonicasnerviosas.cargo.site/Home-01-Nudismo-Hidrico</link>

		<pubDate>Sat, 27 Jun 2020 22:52:38 +0000</pubDate>

		<dc:creator>FAN</dc:creator>

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	marzo - junio 2020
#agua

	NUDISMO EN MORÓN

NUDISMO EN MORÓN NUDISMO EN MORÓN NUDISMO EN MORÓN NUDISMO EN MORÓN&#38;nbsp;

	



#agua

Paisajes Hídricos
Del Riachuelo hacia otras cuencas.
En una conversación con Graciela Silvestri se reflexiona sobre el rol del agua en los distintos paisajes culturales, las expediciones interdisciplinarias y la búsqueda del paraíso guaraní.

	


&#60;img width="575" height="685" width_o="575" height_o="685" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/e3de00f19cad1b59b05b38b53ff3e094643fb005c49717c551156795dcd96a71/birra-enmarcada.png" data-mid="75828330" border="0" data-scale="75" data-no-zoom data-draggable src="https://freight.cargo.site/w/575/i/e3de00f19cad1b59b05b38b53ff3e094643fb005c49717c551156795dcd96a71/birra-enmarcada.png" /&#62;

	
Chile. En los días previos al 18 de octubre (18O) varones de la escuela pública venían tratando de colarse en el subte. Corrían de estación en estación escapando de la policía. En un momento cruzan a la estación Bellas Artes y saltan los torniquetes. Eso salió en todos los medios. Cuarenta días después, la movilización continúa, ya no funciona por convocatoria sino por rutina.
&#60;img width="512" height="220" width_o="512" height_o="220" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/603cb4a0346327787a7494c80dfc9220e1b53dea2f888727a78e32951a751dca/submarino.png" data-mid="91704903" border="0" data-scale="64" data-no-zoom data-draggable src="https://freight.cargo.site/w/512/i/603cb4a0346327787a7494c80dfc9220e1b53dea2f888727a78e32951a751dca/submarino.png" /&#62;


	

&#60;img width="741" height="333" width_o="741" height_o="333" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/380b3efdb2c44cd1d0ad118cede0dad6c8804c4d38932e2ce6db68ad13f6801c/Carabineros_de_Chile_Fuerzas_Especiales_Marksman.png" data-mid="75828323" border="0" data-no-zoom data-draggable src="https://freight.cargo.site/w/741/i/380b3efdb2c44cd1d0ad118cede0dad6c8804c4d38932e2ce6db68ad13f6801c/Carabineros_de_Chile_Fuerzas_Especiales_Marksman.png" /&#62;
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¿Por qué bailan en Morón?¿¡¿Por qué?!?

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		<title>Estado de excepción normal</title>
				
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		<pubDate>Tue, 07 Jul 2020 19:35:27 +0000</pubDate>

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	 Estado de excepción normal

	&#38;gt; leer en pdf


	#cuerpos #infraestructura #metal #colonia


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		<title>Proyecto Rosita ISA</title>
				
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		<pubDate>Sat, 25 Jul 2020 16:17:37 +0000</pubDate>

		<dc:creator>FAN</dc:creator>

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	Proyecto
Rosita ISA



	#cuerpos #infraestructura
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	En pantalla, un ternero color miel juega a morder suavemente la mano de un señor con delantal blanco y mal peinado, que se encuentra sentado en una silla. De fondo, un banner celeste. Empieza la entrevista.


Entrevistador fuera de cuadro, del que sólo aparece un hombro, la punta de su dedo pulgar y un micrófono:

- Nicolás Mucci es investigador del INTA Balcarce. Cuéntenos cómo fue la gestación de ISA que hoy la vemos tan bien.


Señor con delantal y mal peinado:

- Bueno, ISA es producto de todo el trabajo que hicimos en conjunto, como mencionaban Germán y Adrián, desde el inicio, desde la célula hasta el embrión. Y una vez, ese embrión ha sido transferido a una vaca, en este caso a una vaca sincronizada, llevó a cabo la gestación de este animal, que nació el 6 de abril por una intervención quirúrgica que es una operación cesárea.

 
La cámara toma un primer plano de ISA, que lleva un pañuelo blanco muy coqueto en su cuello. Detrás, sobre una pared de azulejos blancos, una lámpara gris claro está apagada.

- La operación cesárea había sido programada bajo un régimen de parto, ya que estos animales clonados, sabemos, por la literatura y por experiencias previas, que son individuos especiales.


Ahora tres señores de delantal blanco, uno de ellos el mismo que antes, rodean a ISA, en un espacio muy pequeño donde podemos ver una puerta enrejada baja y una cortina azul, junto a los mismo azulejos blancos que antes.

- En este caso lo era más, por todo el trasfondo que tenía en su cuestión de ser un genéticamente modificado. Ese parto fue monitoreado, fue asistido con todo lo referido a la intervención quirúrgica en sí.

 
Ahora ISA aparece de costado, con su pañuelo blanco, en un cuarto de azulejos blanco pero con suelo de paja.

- Y posteriormente una vez que obtuvimos el animal empezamos a hacer evaluaciones para determinar en qué estado estaba, y así saber qué teníamos que hacer. Esos controles implicaron determinaciones de gases en sangre, determinaciones de actividad hepática, actividad renal, evaluaciones clínicas de su funcionamiento cardíaco, renal, monitoreos ultrasonográficos. Y en función de eso fuimos complementando y asistiendo todos los requerimientos que iba presentando. A lo largo de esta historia de dos meses que está cumpliendo ISA, tuvimos algunos problemas que quizás están un poco más exacerbados en estos animales clonados, pero que son también descritos en animales comunes.

 
ISA aparece, en un primer plano muy cercano y medio fuera de foco, comiendo de una mano que saca algún alimento medio jugoso y desagradable de un balde amarillo. En el siguiente corte vemos que están los tres señores de blanco a su alrededor, uno le da la comida, otro le apoya sus brazos encima y el mal peinado se agacha cerca de su cara de forma amistosa. De fondo cuelgan unos tubos semitransparentes, de esos para pasar algún fluido.

- Tuvo algunos problemas de sepsis que fueron controlados, y posteriormente desarrolló un tipo de intolerancia a la leche de la vaca que la lactaba, por lo cual tuvimos que recurrir a una lactancia artificial hasta que tuvimos que forzar un pasaje de animal lactante a rumiante, con lo cual requerimos la asistencia de nutricionistas y también la asistencia de una nutrición parenteral total para esperar esa transición de animal lactante a rumiante.

 
ISA en primer plano pero desde atrás sigue jugando a morder una mano, y ahora un señor de pelo, vestido con campera verde, habla moviendo las manos sin que se escuche lo que dice.


Entrevistador:

Nicolás, sabemos que esto es el principio de algo que no tiene techo.

 
Primer plano al señor mal peinado de delantal blanco.


Señor con delantal y mal peinado:

- Sí, es una biotecnología de última generación.

 
El señor mal peinado de delantal blanco mira a los ojos al entrevistador, para luego volver su mirada a ISA, que aparece fuera del cuadro.

- Hemos desarrollado, en conjunto con dos instituciones, la universidad y el INTA, una plataforma tecnológica que nos permite pensar a futuro en cosas que hasta hace unos años por ahí no podíamos ni pensar.

 
ISA aparece parada rígidamente mirando a la cámara, de cuerpo completo, son el banner institucional color celeste de fondo, sobre el piso de paja en el cuarto de azulejos blancos, con su coqueto pañuelo blanco al cuello. Gira su cabeza a un lado y el otro. Mueve hacia atrás su oreja derecha.

 - Es importante el grupo de trabajo que hemos logrado, desde el inicio de trabajo, tanto por parte de la Universidad Nacional de San Martín como por parte del INTA. Nosotros quizá somos la cara visible de un grupo de gente que hizo posible este trabajo, ya sea desde los trabajos más básicos en el laboratorio, otros trabajos que también son muy importantes, como todo lo que fue la coordinación de las receptoras y la transferencia, como también así la asistencia nutricional que se está llevando a cabo en este momento.

 
ISA continúa jugando a morder suavemente la mano del señor mal peinado.

 ******************************************
 
Cuatro años después, la entrevista se retoma.
 
Entrevistador:

- ¿Cómo es posible que un animal que todavía no parió esté dando leche, de qué forma han logrado que Rosita ISA haya dado la leche para que pueda ser cotejada y que podamos decir que Argentina es el único país que tiene una leche de estas características?

 
Señor con delantal y mal peinado:

- Bueno, está muy bien formulada la pregunta porque naturalmente un animal tiene leche cuando ha cursado una gestación y ha tenido una cría. En este caso, nosotros lo que hicimos para adelantar la evaluación de la leche de la ternera, es que efectuamos una inducción artificial hormonal de la lactancia simulando, mediante un tratamiento con distintas hormonas, la última fase de gestación de la ternera. Es decir, un desarrollo mamario y finalmente producción de la leche.

Esta inducción fue positiva, logramos que la ternera tuviera la leche, y efectuamos un ordeño durante cincuenta días hasta que efectuamos las pruebas para analizar los componentes de la leche.

 
Entrevistador:

- Sabemos que Rosita tiene más de un año. ¿Cómo se encuentra hoy? ¿Cuál es su estado?

 
Señor con delantal y mal peinado:

- Rosita tiene un año y dos meses de vida. Tiene una vida muy tranquila, está muy bien de salud. Hemos cumplido con todos los requerimientos del animal en cuanto a su crianza artificial, en cuanto a su calendario sanitario, y estamos cumpliendo con la reglamentación vigente por parte de la CONABIA.

 
Entrevistador:

- Cuando decimos que Rosita está bien, sabemos que es un animal único en el mundo. Además de ser ese animal único en el mundo, los sucesores de Rosita, aquellos terneros o terneras que nazcan de ella, ¿van a tener esas características?

 

Señor con delantal y mal peinado:

- Es posible afirmar que un gran porcentaje de los animales que surjan de esta ternera van a ser portadores de los genes. Por supuesto, como siempre decimos en este trabajo, existen muchos pasos y el éxito de cada uno de ellos condiciona al siguiente. Entonces, nosotros hemos verificado en cada uno de estos pasos el éxito, que es lo que en definitiva nos permitió avanzar en el trabajo. Hoy tenemos a la ternera con perfecto estado de salud, produciendo leche, y esa leche a su vez produce los componentes, las proteínas, para los cuales nosotros incluimos los genes.

También deberíamos analizar a las crías, no es solamente necesario que tengan los genes, sino que los genes se expresen. Va a ser necesario también, además de verificar la presencia de los genes en las crías, verificar la funcionalidad de los mismos.

 
Entrevistador:

- Estamos hablando de una leche humanizada que le va a servir a aquellos lactantes que no pueden tomar el pecho o para aquellas madres que no pueden dar el pecho. La humanidad se va a preguntar cuándo vamos a tener esta leche a disposición.

 
Señor con delantal y mal peinado:

- Bueno, es un poco difícil asegurar en términos específicos de fechas. Lo que sí sabemos es que va a haber un largo camino, en el cual seguramente hará falta inversión por parte del sector público, por parte del sector privado, hace falta un marco legal para consumir estos alimentos de animales genéticamente modificados. Y también hace falta cumplir con una serie de reglamentaciones, una serie de pasos, que nos van a permitir asegurar que la leche es activa, que es saludable, que no genera problemas, para lo cual nos hace falta un poco más de estudios. Esto no termina acá, esto es el fin de una parte del trabajo. Es una parte muy importante: tenemos al animal y produce las proteínas. Ahora hay que verificar la funcionalidad de estas proteínas para avanzar y lograr, dentro de un tiempo, que esa leche esté en la góndola y que sea aprovechada por los bebés que no pueden tener acceso al pecho de sus madres.

 
Entrevistador:

- Por último, sabemos que Rosita es un hito a nivel mundial, que esta leche maternizada también es un hito a nivel mundial. ¿Termina todo acá? ¿Hay más oportunidades de que sigan desarrollando otras líneas de investigación?

 
Señor con delantal y mal peinado:

- Sí, nosotros siempre decimos, cada pasito que damos en investigación nos abre un abanico de posibilidades para seguir avanzando. Nosotros tenemos desarrollado una base, una plataforma que nos permite pensar a futuro. Por un lado, multiplicar esta genética, y por otro lado, mejorar lo que hicimos. Es cierto, Rosita es única. Es el primer bovino bitransgénico del mundo, con capacidad para producir lo que hoy sabemos que produce. Pero ya sabemos, y pensamos a futuro, que podemos mejorar esta tecnología. Por lo tanto esperemos que se sumen recursos, que se sumen investigadores, para poder avanzar y desarrollar todo este sistema de producción de proteínas que hemos desarrollado.

	

1. Gestación:
El término gestación, también conocido como embarazo, se usa en zoología cuando un animal vivíparo del sexo femenino lleva y sustenta a una cría embrionaria o fetal dentro de su vientre hasta el momento del nacimiento.

2. Embrión:El embrión es la etapa inicial del desarrollo de un ser vivo mientras se encuentra en el huevo o en el útero de la hembra. En el caso específico del ser humano, el término se aplica hasta la octava semana desde la concepción (fecundación). A partir de la novena semana,123 el embrión pasa a denominarse feto. En los organismos que se reproducen de forma sexual, la fusión del espermatozoide y el óvulo en el proceso denominado fecundación determina la formación de un cigoto, que contiene una combinación del ADN de ambos progenitores.

3. Sincronización de celo:
La sincronización de celo es un manejo que se usa hoy en día en vacas de leche y de carne para manipular el ciclo estral de la hembra bovina, usando el ecógrafo como herramienta tecnológica, el cual permite visualizar el tracto reproductivo del animal. Además considera la aplicación de ciertas hormonas y el uso de inseminación artificial a tiempo fijo (IATF).4. Cesárea:
Una cesárea es un tipo de intervención quirúrgica el cual se realiza una incisión quirúrgica en el abdomen (laparotomía) y el útero de la madre para extraer uno o más bebés.



5. Clonación:
La clonación (del griego: κλών, ‘retoño, rama’; copia idéntica de un organismo a partir de su ADN) se puede definir como el proceso por el que se consiguen, de forma asexual, copias idénticas de un organismo, célula o molécula ya desarrollado.
6. Organismo genéticamente modificado:
Un organismo genéticamente modificado u organismo modificado genéticamente (abreviado OGM u OMG), también llamado transgénico erróneamente (un transgénico es una transferencia de uno o más genes de una especie a otra especie), es un organismo cuyo material genético ha sido alterado usando técnicas de ingeniería genética.7. Parto:
El parto es el momento en que termina el proceso de gestación, y emerge un nuevo ser vivo a la tierra. Este sale del vientre de su madre en el caso de los animales vivíparos, o del huevo en el caso de los animales ovíparos, o bien cuando una planta sale de la semilla, o bien cuando un neonato humano sale del vientre de su madre.
8. Sepsis:
La sepsis es un síndrome de anormalidades fisiológicas, patológicas y bioquímicas potencialmente mortal asociadas a una infección. Estas anormalidades son secundarias a una respuesta inmunitaria desmesurada frente a la infección, que termina dañando los tejidos y órganos propios y conduciendo a una disfunción multiorgánica. El síndrome de respuesta inflamatoria sistémica se asocia con la sepsis, pero no es causa absoluta de esta, ya que la sepsis involucra la activación tanto de respuestas proinflamatorias como antiinflamatorias.9. Lactancia:
La lactancia materna es una forma de alimentación que comienza en el nacimiento con leche producida en el seno materno. La leche es un alimento de gran valor capaz de asegurar la nutrición de los animales recién nacidos durante un tiempo bastante largo, y que contiene todos los principios nutritivos esenciales en cantidades suficientes. La leche segregada durare los primeros días que siguen al parto (calostro) es particularmente rica en inmunoglobulinas y tiene una riqueza cálorica mayor que la leche normal.
10. Animales rumiantes:
Los rumiantes son animales que digieren los alimentos en dos etapas: primero los consumen, y luego realizan la rumia, que consiste en la regurgitación del material ingerido.

11. Biotecnología:
La biotecnología (del griego βίος [bíos], «vida», τέχνη [-tecne-], «destreza» y -λογία [-logía], «tratado, estudio, ciencia») se refiere a toda aplicación tecnológica que utilice sistemas biológicos y organismos vivos o sus derivados para la creación o modificación de productos o procesos para usos específicos. Dichos organismos pueden o no estar modificados genéticamente por lo que no hay que confundir Biotecnología con Ingeniería Genética.

12. Laboratorio:
El laboratorio es un lugar dotado de los medios necesarios para realizar investigaciones, experimentos, prácticas y trabajos de carácter científico, tecnológico o técnico; está equipado con instrumentos de medida o equipos con los que se realizan experimentos, investigaciones y prácticas diversas, según la rama de la ciencia a la que se dedique.
13. Animal:
En la clasificación científica de los seres vivos, los animales (Animalia) o metazoos (Metazoa) constituyen un reino que reúne un amplio grupo de organismos que son eucariotas, heterótrofos, pluricelulares y tisulares (excepto los poríferos). Se caracterizan por su amplia capacidad de movimiento, por no tener cloroplasto (aunque hay excepciones, como en el caso de Elysia chlorotica) ni pared celular, y por su desarrollo embrionario; que atraviesa una fase de blástula y determina un plan corporal fijo (aunque muchas especies pueden sufrir una metamorfosis posterior como los artrópodos). Los animales forman un grupo natural estrechamente emparentado con los hongos (reino Fungi). Animalia es uno de los cinco reinos del dominio Eukaryota, y a él pertenece el ser humano. La parte de la biología que estudia los animales es la zoología.14. Leche:La leche (en latín: lac, ‘leche’) es una secreción nutritiva de color blanquecino opaco producida por las células secretoras de las glándulas mamarias de los mamíferos, incluidos los monotremas. Su principal función es la de nutrir a las crías hasta que sean capaces de digerir otros alimentos, además de proteger su tracto gastrointestinal contra patógenos, toxinas e inflamación y contribuir a su salud metabólica regulando los procesos de obtención de energía, en especial el metabolismo de la glucosa y la insulina. Esta capacidad es una de las características que definen a los mamíferos. Es el único fluido que ingieren las crías de los mamíferos (niño de pecho en el caso de los seres humanos) hasta el destete. La secreción láctea de una hembra en los días anteriores y posteriores al parto se llama calostro.

15. Cría:En biología, las crías o guacharros, la progenie,  o la descendencia, es el resultado de la reproducción, es decir, el individuo o individuos producidos mediante la intervención de uno o más parentales.
16. Hormonas:Las hormonas son sustancias segregadas por células especializadas, localizadas en glándulas endocrinas (carentes de conductos), o también por células epiteliales e intersticiales cuyo fin es el de influir en la función de otras células. Desde el punto de vista químico son moléculas de naturaleza orgánica principalmente proteínas y cumplen su función, es decir son activas en muy pequeña cantidad.
17. Ordeño:
El ordeño es el procedimiento de extraer la leche de las glándulas mamarias de un mamífero, habitualmente del ganado vacuno. Se puede hacer de forma manual o mecánica y es necesario que el animal al ser mamífero haya tenido una cría. El ordeño manual se lleva a cabo masajeando, presionando y tirando del pezón hacia abajo hasta que sale la leche que se recoge en un recipiente, normalmente un cubo. El ordeño mecánico se hace por medio de máquinas de ordeño. Las copas que se aplican a los pezones imitan la succión de la cría o el masaje y presión del operario creando un vacío. Este método permite extraer mayores cantidades que la forma manual, en menos tiempo.

18. CONABIA:Desde 1991, la Argentina regula las actividades relacionadas con organismos genéticamente modificados (OGM) de uso agropecuario. Para ello se creó la Comisión Nacional Asesora de Biotecnología Agropecuaria (CONABIA, RESOLUCIÓN 124/91) como instancia de evaluación y consulta, en el ámbito del Ministerio de Agricultura, Ganadería y Pesca (SAGyP). Al principio, la CONABIA estaba a cargo de todo el proceso regulatorio y de evaluación, contando con el soporte administrativo de un área de la SAGYP llamada Coordinación Técnica de la CONABIA y luego Oficina de Biotecnología. A medida que la actividad se fue incrementando ha sido tarea de las áreas mencionadas y en la actualidad de la DIRECCIÓN DE BIOTECNOLOGÍA hacer el seguimiento y pre-evaluación de las SOLICITUDES presentadas para desarrollar actividades con OGM.
Tanto la CONABIA como la Dirección de Biotecnología tienen como objeto garantizar la bioseguridad del agroecosistema. Para ello, analizan y evalúan las solicitudes presentadas para desarrollar actividades con OGM. En base a información científico-técnica y a datos cuantitativos respecto de la bioseguridad del OGM emiten en conjunto un dictamen no vinculante que presentan ante el Ministerio de Agricultura, Ganadería y Pesca, la Autoridad de Aplicación, que autoriza o no la realización de las actividades solicitadas.
19. Proteína:
Las proteínas (en griego: πρωτεῖος [prōteîos], ‘preeminente, de primera calidad’?) o prótidos son macromoléculas formadas por cadenas lineales de aminoácidos. Las proteínas están formadas por aminoácidos y esta secuencia está determinada por la secuencia de nucleótidos de su gen correspondiente (llamados genes estructurales). La información genética determina qué proteínas tiene una célula, un tejido y un organismo.


20. Gen:Un gen es una unidad de información en un locus de ácido desoxirribonucleico (ADN) que codifica un producto génico, ya sea proteínas o ARN. Es la unidad molecular de la herencia genética, pues almacena la información genética y permite transmitirla a la descendencia. Los genes se encuentran en los cromosomas, y cada uno ocupa en ellos una posición determinada llamada locus. El conjunto de genes de una especie se denomina genoma.
21. Madre:
Madre, en un contexto biológico, se le llama al individuo de sexo femenino que ha tenido descendencia directa. Se utiliza generalmente para miembros del reino animal, y excepcionalmente para individuos de otros reinos vitales.

22. Inversión:Inversión es un término económico, con varias acepciones relacionadas como el ahorro, la ubicación de capital, y la postergación del consumo. El término aparece en gestión empresarial, finanzas y en macroeconomía. El vocablo inversión lleva consigo la idea de utilizar recursos con el objetivo de alcanzar algún beneficio, bien sea económico, político, social, satisfacción personal, entre otros.
23. Marco legal:Una norma jurídica es una prescripción dirigida a la ordenación del comportamiento humano prescrita por una autoridad cuyo incumplimiento puede llevar a una sanción. Generalmente, impone deberes y confiere derechos.
24. Consumo:Consumo es la acción y efecto de consumir o gastar, sean productos, bienes o servicios, como por ejemplo la energía, entendiendo por consumir, como el hecho de utilizar estos productos y servicios para satisfacer necesidades primarias y secundarias. El consumo masivo ha dado lugar al consumismo y a la denominada sociedad de consumo. En términos puramente económicos se entiende por consumo la etapa final del proceso económico de producción, definida como el momento en que un bien o servicio produce alguna utilidad al consumidor. En este sentido hay bienes y servicios que directamente se destruyen en el acto del consumo, mientras que con otros lo que sucede es que su consumo consiste en su transformación en otro tipo de bienes o servicios diferentes.

25. Reglamento:Un reglamento es un documento que especifica una regla o varias . También se le conoce para regular un comportamiento o para regular todas las actividades de los miembros de una comunidad. Establecen bases para la convivencia y prevenir los conflictos que se puedan generar entre los individuos. La aprobación corresponde a las reglas poder ejecutivo, aunque los ordenamientos jurídicos actuales reconocen potestad reglamentaria a otros lugares del Estado.
26. Góndola:La góndola de supermercado es un tipo de mueble dispuesto a modo de pared para exhibir productos al consumidor en los puntos de venta. Debido a sus dimensiones, se utilizan especialmente en las grandes superficies de autoservicio y su longitud es el principal componente del lineal. Normalmente, una góndola está formada por dos postes, sobre los que se colocan paneles verticales. Estos paneles cuentan con unos orificios llamados gotas, de unos 15-30 mm de diámetro. De las gotas se enganchan tijas (ganchos para colgar productos) o bien bandejas (repisas o estantes). Además, cada gancho o bandeja de la góndola cuenta con una flejera para colocar los precios del producto correspondiente. El uso de gotas permite modificar la disposición de los productos de acuerdo con un planograma.


27. Tecnología:La tecnología (del griego τέχνη [téchnē], 'arte', 'oficio' y -λογία [-logía], 'tratado', 'estudio') es la aplicación de la ciencia a la resolución de problemas concretos. Constituye un conjunto de conocimientos científicamente ordenados, que permiten diseñar y crear bienes o servicios que facilitan la adaptación al medio ambiente, así como la satisfacción de las necesidades individuales esenciales y las aspiraciones de la humanidad.
28. Recurso:Un recurso es una fuente o suministro del cual se produce un beneficio.1 Normalmente, los recursos son materiales u otros activos que son transformados para producir un beneficio y en el proceso pueden ser consumidos o no estar más disponibles. Desde una perspectiva humana, un recurso natural es cualquier elemento obtenido del medio ambiente para satisfacer las necesidades y los deseos humanos.2 Desde un punto de vista ecológico o biológico más amplio, un recurso satisface las necesidades de un organismo vivo.
29. Sistema de producción:Por sistema de producción se refiere a una serie de elementos organizados, relacionados y que interactúan entre ellos, y que van desde las máquinas, las personas, los materiales, e incluso hasta los procedimientos y el estilo del management. Todos esos componentes relacionados hacen que las materias primas y la información que intervenga en el proceso, sea transformada y llegue a ser un producto o servicio terminado, teniendo un resultado de calidad, costo y plazo. El sistema de producción es aquel sistema que proporciona una estructura que agiliza la descripción, la ejecución, y el planteamiento de un proceso industrial. Los administradores de operaciones toman decisiones que se relacionan con la función de operaciones y los sistemas de transformación que se emplean en la empresa. De manera similar, los sistemas de producción tienen la capacidad de involucrar las actividades y tareas diarias de adquisición y consumo de recursos. Estos son sistemas que utilizan los gerentes de primera línea dada la relevancia que tienen como factor de decisión empresarial. El análisis del sistema permite familiarizarse de una forma más eficiente con las condiciones en que se encuentra la empresa en referencia al sistema productivo que se aplica.


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		<title>Santa Isabel</title>
				
		<link>https://fantasiasarquitectonicasnerviosas.cargo.site/Santa-Isabel</link>

		<pubDate>Sat, 20 Jun 2020 20:53:48 +0000</pubDate>

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		<description>
	Santa Isabel

	#agua #infraestructura #metal

	A comienzos del 2014 me embarqué en un carguero que cruzaría el Atlántico. El buque llevaba el nombre Paranagua Express pintado en su popa; recién más tarde me enteré que su nombre original era Santa Isabel. ¿Qué hacía yo, Isabella, arriba del Santa Isabel? No pensé en publicar este diario, que llevé con mayor dedicación y plagué con descripciones y estados de humor durante los primeros días de los veintisiete que duró la travesía, entre puertos de la costa y la alta mar del Atlántico.

Sólo puedo intuir las razones que me condujeron al Santa Isabel. Primero fue la curiosidad, una pregunta sensible por la distancia que separaba mis dos casas: el hogar paterno en Buenos Aires y el materno en Oberhausen. Hace unos días me crucé con la siguiente cita de Victoria Ocampo en La mujer y su expresión (1936) que dice: “He visto siempre en el Atlántico un símbolo de la distancia que me ha separado de seres y cosas queridas. Si no era Europa, era América lo que echaba de menos.” Bueno, es algo así. Es estar cerca y lejos al mismo tiempo. Ni acá ni allá, ni afuera ni en casa, en una especie de suspensión afectiva que se debate entre refugios. Pensaba el viaje, entonces, como una expedición para descubrir las sensaciones de “cruzar el charco” con la expectativa de que el océano albergara una revelación.&#38;nbsp; 

Hice el trayecto Alemania-Argentina y viceversa muchísimas veces desde que nací, pero en avión. Primero fue visitar a mis abuelos y a mis tías en el Ruhrgebiet (aglomerado urbano en torno a la explotación del carbón en el valle del río Ruhr); luego, cuando nos mudamos a Herbern, volvía a Buenos Aires para visitar a mis abuelos paternos; mis padres se divorciaron, volví a la Argentina y entonces me tocaba visitar a mi madre en Oberhausen; egresé de la facultad y me fui a vivir a Berlín, ahora tocaba visitar a mi padre, y así... Quería materializar esa distancia, saborearla, padecerla, odiarla (aún más), amasarla y plegarla sobre sí misma; quería un asado y sirenas cuando cruzáramos el ecuador. 

También buscaba un paréntesis, una pausa, una monotonía extrema: agua, horizonte, baranda. Hoy –pensándolo, repasándolo– creo que fue una forma de postergar la vuelta, de demorar el futuro. El aislamiento obligatorio durante el otoño 2020 devolvió mi cuerpo a ese lugar y tiempo, busqué el diario, una bitácora muy hermosa con hojas marmoladas azul y turquesa claro, y me sumergí.


&#60;img width="1920" height="1440" width_o="1920" height_o="1440" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/2b9024e3b4510d4c1c39a005e2004181505ed41ce4e2b366337e9f51a8f59776/3-de-febrero.jpg" data-mid="75177458" border="0" data-no-zoom src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/2b9024e3b4510d4c1c39a005e2004181505ed41ce4e2b366337e9f51a8f59776/3-de-febrero.jpg" /&#62;


30 de enero

Dock Sud, Puerto de Buenos Aires, Argentina

¿Qué hago acá? Mi mente en blanco. Quiero vomitar y mear y gritar y llorar. Llorar mucho. 26 varones y una mujer, yo. Tuve que entregar mi pasaporte.

Me acaban de instruir sobre las medidas de seguridad. Los containers con rótulo de peligrosos, me cuentan, transportan perfumes y airbags. Pueden estallar. 

Descripción de la cabina: mide aproximadamente 5 x 5 metros. Las paredes están revestidas con algún material plástico de módulo de 60 cm blanco. Del lado derecho hay un mueble de madera laminada (Birke) con seis cajones de distintos tamaños. Uno con llave, otro bien profundo para zapatos. Un espacio para colgar sin puerta: dos ganchos y un barral. Un placard con dos puertas, en su interior una heladerita enchufada. Sobre esa misma pared están empotrados dos parlantes marca Philips y un velador dorado con base plástica color marrón símil madera y pantalla cremita. Sobre un escritorio hay un individual de goma negra para evitar que el teléfono y el vaso se deslicen, un equipo de música de la misma marca (tiene radio, CD, mp3, puerto de USB), un DVD Panasonic medio viejo y una tele Grundig. Por último, hay una hoja que nombra los integrantes de la tripulación y los números de interno para comunicarse con la cocina, el puente, el capitán, la sala de máquinas, el gimnasio, los salones de recreación, y mis cosas que de a poquito voy sacando de mi valija armario. Me siento sobre una típica silla escritorio, pero sin rueditas. Tiene tapizado naranja, como todas las superficies acolchonadas del barco. Apoya sobre una alfombra beige sin manchas aparentes. El cielorraso es metálico: módulos de 30 cm con separaciones de 2 cm… Las descripciones del baño, la cama y todo el resto vendrán más adelante; por hoy, me aburrí. Es hora de comer. 

En el comedor tengo un asiento asignado. Todos tienen uno y se reparten por rangos de jerarquía. A mi me toca “invitada especial del capitán” y me siento a su derecha. El capitán en la cabecera, el primer oficial a su izquierda, enfrente mío, a su lado el oficial segundo, el ingeniero en jefe, el ingeniero segundo y el tercero. De mi lado, el oficial tercero, el electricista en jefe. El resto de la tripulación tiene otro comedor, que se conecta con éste a través de la cocina. El volumen de la conversación es muy bajo y hablan para delante, no se entiende bien entre quienes. Comieron y se fueron. Terminé mi plato en una mesa para veinte personas sola. 

Al volver a mi camarote, me pierdo. Cada nivel parece idéntico, la luz es bien blanca y fuerte, las puertas iguales. Lo encuentro y me encantaría encerrarme en él, poner la traba, pero está prohibido. El aire acondicionado está al mango y juego abrigada al Free Cell y al Spiders en mi compu. 

31 de enero

Puerto de Montevideo, Uruguay

En el puerto tengo internet, aprovecho para mandar fotos, avisarle a mi viejo que los marineros no parecen una amenaza y descargar mis mails. Un newsletter presenta una antología de una poeta cuyo título es: “To look at the sea is to become what one is.” Listo, tengo veinticinco días de autoexploración existencial… Se adelantaron las agujas del reloj por una hora. 

1 de febrero 

Llegando al puerto de Río Grande, Brasil

No paro de dormir. Se me cierran los ojos mientras leo, mientras miro por la ventana, sentada a estribor. Debe ser por la poca comida y el balanceo constante de las olas. Mache ich meine Reise besser oder lieber unbewusst im Schlaf? 
El Santa Isabel se construyó en el 2001, tiene 300 metros de largo y 40 metros de ancho, una capacidad de carga de 77900 toneladas y una velocidad máxima de 24 nudos. La cubierta es el nivel cero del barco, hacia abajo (ocho niveles) y hacia arriba (siete niveles) se apilan containers. Camarotes, salas de uso común, zonas de control y plenos de instalaciones se encuentran en una torrecilla en la mitad posterior del barco que ocupa casi todo su ancho y unos diez metros de profundidad. Cubiertas intermedias, escaleras hacia la popa y un ascensor conectan el puente con la sala de máquinas principal. El puente es la zona de comando que corona la torrecilla, sobrevuela los containers y tiene todos los instrumentos de navegación y comunicación. Junto a cartografías marítimas y herramientas de medición analógica, se guarda otro tesoro: la videoteca. Una mitad son películas porno y las otras una predecible mezcla de películas de acción, clásicos yanquis y recitales –grabaciones en vivo de Shania Twain, Shakira, ACDC o Rammstein. Es el capitán quien lleva el registro de préstamos.


&#60;img width="1920" height="1440" width_o="1920" height_o="1440" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/fc9dd131e0ee00328251cd12acce9bffae63143e85c859c7cf7f63cda24df304/IMG_4111.jpg" data-mid="75177463" border="0" data-no-zoom src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/fc9dd131e0ee00328251cd12acce9bffae63143e85c859c7cf7f63cda24df304/IMG_4111.jpg" /&#62;
En el puente, el primer oficial y teward le dan dramatismo a la escena. El timón se reduce a una pequeña bola, igual a esos mouse trackball, que en forma digital determina el curso de navegación. En caso de emergencia, hay un mini-mini-timón (más chico que el volante de los Daytona) entre los dos asientos.

2 de febrero 
Puerto de Río Grande, Brasil

Los puertos no son todos iguales, pero sí todos le quedan chicos a las bestias como el Santa Isabel. Demasiado mole para maniobrar solito, una lancha lo busca y lo acomoda en su amarra. 

La comida de hoy es un reto al arte culinario: fideos bolognesa con tres arrolladitos primavera. Durante la comida los ingenieros polacos me cuentan de los filipinos. 

La tripulación marinera en este tipo de trayectoria y empresa viene de las islas Filipinas o Kiribati, donde Hamburg Süd inauguró academias hace varias décadas. Los kiribatis, que viven en el medio del Pacífico en la llamada Isla de Navidad, acostumbrados a otras comidas libres de grasa, pescado y frutas básicamente, no sólo tienen problemas de sobrepeso una vez que pasan meses embarcados sino que también les salen quistes en distintas partes del cuerpo. Los marineros residen y trabajan mínimo diez meses seguidos (la mayoría lo extiende al máximo permitido de dos años) en el barco y ganan entre 700 y 800 dólares al mes, dinero que, como pueden, envían a sus familias regularmente. Ellos se dedican exclusivamente al manejo de carga, limpieza y cocina. Los que navegan el barco, en cambio, son los altos rangos. No suelen permanecer más de tres meses corridos en tránsito. Los pasantes alemanes, que estudian navegación, esgrimen con una sonrisa la razón de su elección profesional: es el salario.

Hay algo que los polacos no me quieren contar, en realidad quieren y no quieren al mismo tiempo. Son las historias de prostitución y drogas. Pregunto e insisto, pero finalmente callan. Entiendo que alguien hace no tanto tuvo una sobredosis en este buque.

3 de febrero 
Navegando paralelo a la costa rumbo al puerto de Santos, Brasil
En una clase de planeamiento urbano en la FADU (Facultad de Arquitectura y Urbanismo de la Universidad de Buenos Aires), el jefe de cátedra, en una de las pocas teóricas que tocó temas de logística y urbanidad a escala planetaria transnacional, expuso que había barcos fábricas, donde entre la carga en el puerto A y la descarga de manufacturas en el puerto B se producían los bienes. Así, las empresas evaden impuestos y explotan trabajadores. Tan ingenua como me criaron, me impresionó y fue raro escuchar esas realidades en FADU. Desde ya, que el Santa Isabel no era un barco fábrica y no logré comprobar lo que decía mi profesor, pero es lo más cercano disponible.

4 de febrero 
Navegando paralelo a la costa rumbo al puerto de Santos, Brasil

¿Por qué la baranda se empecina en tapar el horizonte? 

5 de febrero 
Puerto de Santos, Brasil

Estoy cansadísima. Hoy fui turista en Santos. Por la mañana desembarqué. Mientras bajaba con muchísimo cuidado y atención por esa escalera angosta, larga y muy empinada, que desenvuelven en cada puerto, sentía las miradas de los operarios portuarios vigilando cada paso. Me gritaron cosas que en portugués suenan mejor. La ciudad de Santos se ubica en la isla de San Vicente y para llegar al casco histórico y al centro hay que cruzar el estuario que la separa del puerto de carga, donde amarramos, y que es el puerto más grande del Brasil que conecta a San Pablo con el mundo. Cruzamos en una balsa. Un ingeniero, mayor, con una camioneta se ofreció a llevarme al centro una vez del otro lado. Accedí, quizás porque se parecía a mi viejo o porque soy totalmente inconsciente, y le pedí que me llevara al cementerio. Había leído en un artículo de Zaera Polo que en esa ciudad desconocida se encontraba el edificio cementerio más alto del mundo. El viejo se sorprendió y me llevó, fue muy amable y me advirtió sobre todos los otros hombres que no eran él. 

Sobre ese cementerio quiero escribir algo, algún día. Un hotel de lujo entre morros con una vista alucinante, algunas paredes cubiertas de hollín y un exceso de flores de plástico en un clima donde en verdad crece de todo. 

8 de febrero
Océano Atlántico

Cuando el buque no está en puerto y no hay que cargar ni descargar containers, el trabajo se reduce notablemente y surge el tiempo libre. Santos fue el último puerto de la costa americana antes de emprender el gran cruce atlántico. Dejaron libre todo un módulo para armar la canchita y organizar un torneo de fútbol. Me pidieron que al equipo ganador le entregue la medallita y los honores, un beso en la mejilla, pero me desentendí. A la noche hubo una parrillada, al fin pescado fresco... 

&#60;img width="1920" height="1440" width_o="1920" height_o="1440" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/ae35137a59d34a8dd91766747562a13e62eaa5f8e1562e8e572bf2b91670ac8d/9-de-febrero.jpg" data-mid="75177461" border="0" data-no-zoom src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/ae35137a59d34a8dd91766747562a13e62eaa5f8e1562e8e572bf2b91670ac8d/9-de-febrero.jpg" /&#62;Campeonato de fútbol para celebrar el cruce de la línea del ecuador. &#38;gt;&#38;gt;&#38;gt;


10 de febrero 
Océano Atlántico
En el barco reina el anonimato. Las personas se llaman por su rango. Los nombres se ignoran como si fueran a inmiscuirse con los protocolos de seguridad en caso de una emergencia, ya sea la rotura de un container, un incendio o una tormenta fuerte. Cada persona ocupa un rol, no se espera personalidad sino calculada acción colectiva. La tripulación tiene turnos y va rotando: si Alfredo hace una tarea a la mañana que luego cumple Pedro a la tarde lo más operativo es que ambos respondan simplemente a Steward. El cocinero es Cook, Cookie para los amigos. A bordo se habla en inglés.
Cookie, a su vez, es una estrella del karaoke, mentira, es el hada madrina del Santa Isabel. Nos da de comer, de beber y nos canta. A la noche, en la sala de recreación, deleita con su repertorio pop. En esa sala hay tres cosas clave: una computadora, que vía satélite y dos contraseñas permite mandar mails, un metegol y la tele conectada al karaoke. Las tardes se pasan acá, en la cubierta D. 

Sigo en la mitad del Atlántico, pero en algún momento extraordinario del día, me dicen, nos encontramos en el punto infinitésimo entre los puertos de Buenos Aires y Hamburgo.&#38;nbsp; 

11 de febrero 
Océano Atlántico 
Hoy el viento está muy fuerte y el reloj se volvió a adelantar una hora. Siempre en movimiento, es evidente; hace dos semanas que cada vez que amanezco recorrí 160 millas (300 km) mientras dormía… Por la mañana el agua es plateada y por la tarde dorada. 

12 de febrero 
Océano Atlántico 
El horizonte se desdibuja, la línea se rompe. Son los vientos, que corren del este al oeste, con fuerza desde el desierto sahariano. La arena en la atmósfera hace parecer todo transferible. Dicen que el costado derecho del barco (en este caso es estribor que mira al este), se tiñó de color arena. No me alcanza la fuerza para abrir la puerta a la cubierta por la intensidad del viento. 

14 de febrero&#38;nbsp; 
Océano Atlántico
Son las 10:45 de la mañana y estoy en algún lugar entre Marruecos y las Islas Canarias; sólo veo mar. Estoy en la cama, tapada, hace dos días empezó a hacer frío y la climatización aún no fue adaptada.

Los ingenieros trabajan en turnos de nueve horas en lo más profundo del barco. En la sala de máquinas, zona restringida, hacen cincuenta grados de calor y el aire escasea. Sus pisos son verdes, las paredes blancas y los escalones amarillos. Un día bajé: primero llamé a los ingenieros para averiguar si estaban ocupados, me dijeron que no, luego marqué el interno del puente para avisar que bajaba. No aguanté más de veinte minutos, la falta de oxígeno me dio náuseas. 

Confesiones: me comí todos los alfajores que llevaba de regalo; amo que la cama me hamaque; me pongo mal cuando me pierdo un atardecer en la cubierta. Hice todo bien y no dejé de mirar el mar, pero no creo saber “what one is”... Difícil, che. Sin embargo, es cierto que el mar me tranquiliza mientras que el mapa me desconcierta. La distancia no se siente en el agua ni en el correr de los días ni en el sutil y paulatino cambio de temperatura y luz, que en todo caso sólo logra intuirla. El mapa, en cambio, agranda el mundo aunque el trayecto se mida en pocos centímetros. Me aterra pensar en esa línea más o menos recta que describe nuestra ruta. Más o menos inquebrantable. Más o menos unidireccional.&#38;nbsp; 

16 de Febrero 
Puerto de Tánger, Marruecos El agua del estrecho de Gibraltar tiene dos colores. Se dice que acá hay tiburones blancos por la cantidad de tierna comida: carne de ahogados (¿refugiados?).



&#60;img width="1920" height="1440" width_o="1920" height_o="1440" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/c09353b875233d531b658d14862cec2b1bdc15cc28fc13b3386f872a4db29112/16-de-febrero.jpg" data-mid="75177462" border="0" data-no-zoom src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/c09353b875233d531b658d14862cec2b1bdc15cc28fc13b3386f872a4db29112/16-de-febrero.jpg" /&#62;Tánger, único puerto en el que me prohibieron desembarcar. Alarma nivel 2.



18 de febrero&#38;nbsp; 
Océano Atlántico
El barco se está moviendo mucho. Su oscilación recorre una curva de diez grados hacia cada lado. Los libros en los estantes van de un lado hacia el otro. 

 19 de febrero Golfo de Vizcaya

El agua es increíble. 

20 de febrero 
Puerto de Rotterdam, Holanda 
Hoy el signo de Mc Donald’s me devolvió a mi barco. Estaba perdida en el puerto de Rotterdam, no encontraba a mi Santa. Lugares hostiles los puertos si los hay. Era de noche y lloviznaba, autopistas y estacionamientos de camiones. Camioneros durmiendo en sus camiones. La M mayúscula y amarilla brillando fuerte me fue llevando a una zona más urbanizada. En una pescadería había gente, entré, pregunté, una pareja amante de la Argentina (por el tango y la carne y Máxima) gentilmente me llevó hasta mi atracadero en auto. Caminando nunca hubiera llegado. 

21 de febrero
Río Támesis, Inglaterra 

Hace una hora estamos remontando el Támesis, es ancho y me hace pensar en el Río de la Plata. De a poco aparecen las grúas al lado de viejas chimeneas de ladrillos. En los otros puertos todo parecía más nuevo. Las sucesivas mudanzas de los puertos, cada vez más lejos de los centros, que escapan la ciudad. 

23 de febrero 
Mar del Norte&#38;nbsp; 

Últimas 24 horas. Acabamos de tirar ancla, ya tengo señal en el teléfono, internet todavía no, pero puedo mandar mensajes. 

24 de febrero 
Río Elba, Alemania

La llegada se posterga. Caos y embotellamiento en el puerto de Hamburgo. Voy deambulando por el barco parado, me puse el único abrigo que llevaba conmigo: un tapado que tengo desde los diez años que parece una alfombra con una boa bordó como terminación. Quiero hacer un último recorrido exhaustivo, tocar cada baranda, subir cada escalón, subir por babor bajar por estribor. Mientras tanto, me buscan en mi camarote. La aduana (asumo que vinieron en lancha para agilizar los trámites en el puerto) esperan que aparezca, tiene prohibido entrar a mi cuarto en mi ausencia. Pero no me encuentran y no me revisan. No me revisaron nunca, en ningún puerto, ni al embarcar ni al desembarcar. 

25 de febrero
Puerto de Hamburgo, Alemania

Un día más. Una despedida larga. No terminé de describir mi camarote.
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		<title>Paisajes hídricos, entrevista a Graciela Silvestri</title>
				
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		<pubDate>Tue, 07 Jul 2020 18:38:58 +0000</pubDate>

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	Paisajes hídricos&#60;img width="2060" height="1326" width_o="2060" height_o="1326" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/a39960d5d92ed9238ec135fdf52e3c5b6b7a4eadc605d5252e4f8f34a376bd77/Captura-de-pantalla-2020-04-16-a-las-16.11.29.png" data-mid="76741447" border="0" data-scale="68" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/a39960d5d92ed9238ec135fdf52e3c5b6b7a4eadc605d5252e4f8f34a376bd77/Captura-de-pantalla-2020-04-16-a-las-16.11.29.png" /&#62;&#38;gt;&#38;gt;&#38;gt;

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